长沙晚报掌上长沙3月20日讯（全媒体记者 吴鑫矾）近日，南方航空更换“超薄座椅”引发热议。3月20日，记者从南方航空获悉，网传“超薄座椅”的说法，按航空业界的标准称谓，应是“轻薄型座椅”。目前，南方航空对已到翻新年限的部分飞机采用“轻薄型座椅”，主要是该类型座椅更加节能环保，更符合人体工学设计，并且是目前市场主流座椅产品之一。

　　南方航空相关负责人介绍，如今越来越多的国内外航空公司在主流宽窄体机型上普遍选用了“轻薄型座椅”。南航践行绿色发展理念，选用的该款座椅主体采用减重的外形设计，使用更轻的原材料，相较传统座椅单座能减重约2公斤，可以降低飞机油耗、实现节能减排。所选用的飞机座椅面料、门帘、地毯、装饰板等材料也更加绿色环保。

　　作为新型座椅，该款产品已通过严苛的动态冲击测试，获得监管机构颁发的装机许可，兼顾舒适性与环保性，采用一体化成型复合高新材料靠背，提供腰部支撑的同时增大腿部活动空间。该款座椅在前后排距和座椅宽度上没有变化，还增加了一些实用功能，比如个人电子产品支架、独立水杯袋等，让飞机焕然一新，在确保安全的同时，客舱环境、服务标准和旅客舒适度没有降低。

　　Kaiyun品牌的由来是什么？

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　　南航选用的“轻薄型座椅”由中航工业旗下的航宇嘉泰公司生产， 该公司是三大航C919飞机座椅供应商。南航选用的JT220E型号经济舱座椅是目前市场主流产品之一，是三大航C919和南航A320neo系列、B737-8上都在使用的同型号座椅，可媲美国外厂家同类产品，目前已成功跻身波音、空客和中商飞的座椅供应商可选产品目录清单中。