无忧穿越版正式上市，共推出了3款车型，售价区间为18.59-22.99万元，限时焕新价为15.29-19.69万元（含国家以旧换新及麦麦专属限时福利后价格，截止至5月31日）。G318无忧穿越版在普通版的基础上加入了专业的越野套件，不仅颜值大幅提升，同时还具备很强的实用性。

　　深蓝G318无忧穿越版基于普通版升级打造，因此还是延续了普通版的整车造型，不同的是由于加入了专业越野套件之后，整车变得更加硬朗和狂野，同时换上了“日照金”的独特配色。

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　　具体来看，前脸设计进行了重新的优化，中网装饰板加入了纹理，尺寸也变得更窄，两侧黑化的前大灯组向中间延展，贯穿相连。底部的前保险杠也更为厚实，同时前盖上还增加了换气口装饰。

　　车身侧面的包围有进行优化，有增加大量的跨界元素，在前翼子板还增加了换气装饰，后车窗增加了扰流板装饰，以及全新样式的轮毂，同时也会提供原厂AT轮胎可选装。整车的长宽高分别为5125mm/2025mm/1950mm，轴距2880mm，接近角27度，离去角31度。车尾顶部的行李架和底部的后包围也都进行了重新设计，进一步强调越野属性，同时备胎还加入了装饰件。

　　内饰方面，深蓝G318无忧穿越版同样延续了普通版的内饰设计和布局，并配有内嵌式14.6英寸中控大屏，集成了Deepal OS 3.0车机系统，拥有全新UI界面视觉，并深度融合了DeepSeek。车内配备氛围灯，16扬声器音响，支持K歌，全系标配方向盘加热和全景天窗，前后排座椅配备加热、通风、按摩，副驾提供腿托。

　　动力方面，深蓝G318无忧穿越版依旧搭载了由1.5T增程器+电机组成的增程系统，根据配置的不同有单电机后驱和双电机四驱版可选。其中，后驱版电机的最大功率为185kW，四驱版的综合功率为316kW，CLTC纯电续航分别为190km和174km，0-100km/h加速分别为8.6s和5.9s，30%-80%快充0.25小时。

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　　底盘方面，深蓝G318无忧穿越版采用了前双叉臂+后五连杆独立悬架系统，高配车型提供空气悬架+CDC+主动魔毯，软硬高低可调，同时还配有全时四驱系统、双重差速锁、R-EPS转向系统、蠕行模式、坦克转弯、拖车钩，以及6kW外放电功能。另外，新车还提供了Deepal AD PRO L2级辅助驾驶系统。