从外媒获悉的消息来看，全新一代Levante将采用玛莎拉蒂最新的家族式设计，前脸装配网格状进气格栅，保险杠两侧辅以LED灯组。车尾则采用与三厢版车型相似的贯穿式尾灯设计，排气为双边两出式布局，并保留了镀铬装饰板。

　　新车的内饰也有着不错的档次感，t型的中控台比较宽大，嵌入式的中控屏较宽大，液晶仪表盘以及电子换挡杆等都有配备，三幅式多功能方向盘比较精致，新车的换挡杆也比较厚实，电子手刹、自动驻车、胎压监测、一键启动、并线辅助、全景天窗、倒车雷达等都有配备。

　　Levante的车长5005mm，车身宽度达到了1981mm，轴距3004mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，Levante的轴距排在44位。Levante2.0T GT Ultima的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，Levante的后备箱容积排在53位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。

　　Kaiyun品牌的发展趋势

　　玛莎拉蒂Levante搭载2.0涡轮增压+电动增压发动机（直喷）匹配手自一体(AT)的组合。2.0发动机搭配在Levante上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。Levante的官方实测零百加速成绩为6S，在80万以上SUV车型中排在147位。

　　Levante的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

　　其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

　　为了更全面客观的了解Levante，您可以去易车Levante论坛，浏览历史上购买过的该车的用户的留言。