4月22日,上汽大众携首款续航超1000公里的全尺寸增程式SUV概念车ID.ERA全球首发,并于2025上海车展开幕日首次公开亮相。作为上汽大众合资2.0时代的重要里程碑和中德双方美美与共的结晶,ID.ERA承载着上汽大众新能源转型的决心,将开创一个油、电、混同步发展的新时代。
ID.ERA是大众品牌首款增程式概念车,定位为全尺寸SUV。新车基于“高智感、高情感、高辨识”三大核心理念,既是德系造车底蕴与未来科技的完美融合,也是大众全球开发标准与中国速度的完美结合,更是上汽大众与中国汽车生态资源的完美整合。
ID.ERA将德系简约设计与东方美学融合,智能光语交互和流线车身浑然天成,诠释独特的“大众”美学。整车体现了结构与功能集成化的车身一体化设计,简约、纯粹的设计展现出独特的硬朗气质,流畅的车身型面、线条,与激光雷达等科技元素相得益彰,营造出卓越观感。
全车充满力量感的轮拱、短前后悬以及上扬的特征线,勾勒出动感、流畅且稳定的外观。前脸的横向贯穿式车灯,凸显车辆的宽度与稳重,标志性专属灯光设计既充满辨识度,又构建出和谐之感。车尾的上升特征线、符合空气动力学的鲜明边缘线等运动元素设计,进一步增强概念车的视觉宽度。
ID.ERA集优秀的德系机械素质、底盘调校哲学与进化型智驱架构于一身,且深度融合主被动安全,构建软硬协同的“磐石”安全防护系统。
依托丰富的动力总成开发经验,上汽大众以燃油车王者姿态,强势入局增程混动领域。动力上,ID.ERA搭载了被誉为“机皇双子星”之一的“节能王”EA211 1.5T EVOII发动机,采用VTG可变截面涡轮增压器技术与深度米勒循环技术,拥有体积小、效能高、输出稳、故障少、噪音低、全适配6大核心优势,始终以“最经济呼吸节奏”运行。ID.ERA的CLTC纯电续航一举突破350公里,刷新同级续航天花板,综合续航超过1000公里。
智驱方面,ID.ERA更以卓越的德系机械基因为内核,集成底盘调校工艺与智驱架构。双叉臂前悬与五连杆后悬的组合,实现高端悬挂科技的平权,并搭载仅见于豪华车的主动后轮转向技术。拥有“提前感知-智能判断-灵动操控”体系的智驱系统,达到毫秒级路况预判与动态调节,将为用户带来焕然一新的驾乘享受。
面向未来出行,ID.ERA配备了行业领先、安全可靠、全民可用的智能辅助驾驶系统,实现高速、城市、点到点导航辅助驾驶,无图化全场景覆盖;这套智驾辅助算法也将不断升阶。同时,ID.ERA搭载智能光语系统,让车灯成为车辆与外界沟通的桥梁。
智舱是人车交互的桥梁。ID.ERA集结中德顶尖研发团队,联合本土科技行业头部伙伴,汇聚数十项前沿创新技术,打造真正“懂你所需”的环抱式数字智舱,实现全域感知、秒懂情绪、默契交互。
在顶尖算力芯片的加持下,ID.ERA通过遍布全车的摄像头与传感器,可精准捕捉每位乘员的不同需求。内置端云一体的多模态AI大模型,化身“情感计算引擎”,带来人与车的深度沟通。行业首创的“Smart Surface”设计,将交互屏幕与驾驶仪表板及门装饰板无缝融合,展现科技与自然的和谐共生。
ID.ERA的沉浸式座舱与多维舒适体验,诠释智美共生的出行理念。车内空间宽敞且舒适,采用六座布局,第二排配备“行政座椅”,副驾驶则设有“女王座椅”,营造出无与伦比的豪华质感。
在新能源时代,深厚造车底蕴、卓越体系化能力、40年技术迭代积累、千万级用户数据沉淀以及贯穿产业链的整合能力,是上汽大众的核心竞争力。未来,上汽大众的每一款新车都将以全球车型的标准研发打造,融合“全球智慧”和“全球资源”,以“中国速度”和“德系标准”开发新产品、抢跑新赛道,不断推进“油电同进、油电同智”。以ID.ERA为起点,合资2.0时代的上汽大众完成转身后,即将全速奔跑。
4月23日梅赛德斯-奔驰携旗下梅赛德斯-奔驰、梅赛德斯-AMG、梅赛德斯-迈巴赫和G级越野车全品牌28款星徽座驾,登陆2025(第21届)上海国际汽车工业展览会4.1号馆,面向日新月异的汽车行业和中国市场,给出了何以在当下与未来奔驰的答案。
一汽-大众ID. AURA概念车在上海车展期间迎来全球首秀!新车是大众汽车品牌首款基于中国专属CMP平台和CEA架构打造的纯电紧凑级轿车。还搭载了AI助手、L2级辅助驾驶。
今晚,在“别克MPV之夜”活动上,别克品牌宣布:全新大型新能源MPV——GL8陆尚正式上市。GL8陆尚共推出3款车型,售价24.99万元-28.99万元。随着GL8陆尚到来,别克吹响了全面进军新能源MPV市场的号角。
伴随全新高端新能源子品牌 “至境” 以及别克 “逍遥” 超级融合架构的到来,别克将全面拥抱电动化,聚焦高端新能源市场。
魏牌全新高山MPV在上海正式开启预售,高山8与高山9两款车型分别以32.98万元和37.98万元的价格杀入市场(高山7将于用户共同制定价格)。